★鈴鹿８時間耐久ロードレースの公式ページへ
|
最終公式結果です！ ２９位完走、１９３ＬＡＰです！ ご声援をありがとうございました。 結果報告！ ナイトステージも無事に周回し、３０位で完走しましたっ！ 19：30 長い８時間が終了しました。結果はいかに！ 18：50 最後のＰＩＴ−ＩＮ。ライダーを中村から里に交代。ガソリン給油とタイヤ交換を実施。 これからはナイトステージになります。 現在、またポジションアップで２９位です。 ７時間経過時点の公式順位、３０位までポジションアップ！ いよいよ残り１時間です！！ ６時間経過時点の公式順位出ました！３２位で依然順調に周回しています。 17：45 ルーティンのＰＩＴ−ＩＮでライダーを里から中村に交代。 ガソリン給油とタイヤ交換を実施してＰＩＴ−ＯＵＴ。 現在、順位が１つ上がり３２位走行中です。 ＤＳ＆２りんかんキャンギャルはキャンギャルオンステージでアピール中です。 ５時間経過時点の公式順位出ました！３３位をキープ！！ 16：45 ルーティンのＰＩＴ−ＩＮでライダーを中村から里に交代。タイヤ交換とガソリン給油を行ないＰＩＴ−ＯＵＴ、 現在の順位３３位です。 順調に完走に向けて走行中です。 15：50 ルーティンのＰＩＴ−ＩＮでライダーを里から中村に交代。給油のみでＰＩＴ−ＯＵＴ。 現在の順位は３３位です。 ４時間経過時点の公式順位出ました！３４位です。ラップは９７周！ 15：00 ルーティンのＰＩＴ−ＩＮ。 ライダーを中村から里に交代。ガソリン給油とタイヤ交換を行ないＰＩＴ−ＯＵＴ。 現在の順位は３３位です。 
 左）ＰＩＴインを待つサポ−ト隊の人たちです！ 今年からＰＩＴマンもＰＩＴインの際は、ヘルメットが着用となりました！ 右）ライダ−交代時に、次乗車のライダ−へアドバイスが伝えられる。 この情報伝達があるとないとじゃ大違い！！ ３時間経過時点の公式順位出ました！なんと３３位！ 炎上したマシンもあるようで、今年も大波乱です！！ 14：00 先ほどのガソリン給油の調整の為、緊急ＰＩＴ−ＩＮ！ ライダー交代は行わず、ガソリン補給のみでＰＩＴ−ＯＵＴ。 現在の順位は３６位です。 ２時間経過時点の公式順位出ました！４０位です！ 13：30 ３９位まで順位ＵＰしたところでルーティンのＰＩＴ−ＩＮ。 ライダーを里から中村にチェンジしてタイヤ交換を済ませてＰＩＴ−ＯＵＴ！ 無事に終わったかと思いましたが､またもやトラブル発生！ ガソリンを２４Ｌ給油したはずが、１０Ｌしか入っていない！！ ＰＩＴ−ＩＮのタイミングを調整して挽回します。 １時間経過時点の公式順位出ました！４９位です！  ちょっとさかのぼりますが、ピットウォークの画像です。 ｢ドライバースタンドＲＴ｣のピット前は大賑わい、皆さん応援ありがとうございますっ！ みなさ〜ん、ライダーはこっちですよ〜 12：30 １回目のライダーチェンジ。ライダーを中村から里にスイッチ。タイヤ交換はせず、 燃料補給とステップバーの交換でピットアウト。現在４６位走行中です！ ４５位まで追い上げたところで、ＭＣシケインで痛恨のスリップダウン！！ ライダーがマシンと路面の間に挟まれましたが幸い怪我は無し！！ ライダーがクッションになったおかげでマシンのダメージは少なく、すぐに再スタートしました！ 11：57 ４週目、４８位まで順位を上げコントロールライン通過！追い上げに期待して下さい！ 11：30 決勝レースＳＴＡＲＴ！６６番グリッドからのスタートです！  明日の決勝の為に、ＰＩＴスタッフが全力でマシン整備を行なっています。(7/24 19:30) 決勝出走決定！２５日の決勝レースも応援を宜しくお願い致します！(7/24)  ｢ドライバースタンドＲＴ｣、今年の鈴鹿８耐参戦は｢HONDA CBR954RR｣です。 ゼッケンは２３番。応援を宜しくお願い致します！ |
※こちらも随時追加中※
|